Aprovação pela Presidência do IPHAN na Marina da Glória: insuficiente!
Em uma carta absolutamente sucinta, e sem visar as plantas, a Presidente do IPHAN – Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional – enviou para a Prefeitura do Rio o seu “de acordo” com o projeto da BR Marinas. Confira a carta enviada.
Causa estranheza o fato desta aprovação não ter sido, ao que indica, ratificada pelo Conselho Consultivo do IPHAN. Parece que apenas a Câmara Técnica de Arquitetura daquele Conselho teria se pronunciado sobre o polêmico empreendimento.
Será que é o suficiente para um projeto que prevê o corte de quase 300 árvores e o dobro de acesso de carros em estacionamento subterrâneo em área tão frágil à beira da Baía da Guanabara?
Será que está de acordo com as promessas feitas no dossiê encaminhado à Unesco sobre o Parque, na candidatura do Rio como Paisagem Cultural Mundial? Veremos que não!
Leia também :
“Presente” do Prefeito aos cariocas nos 450 anos do Rio: autoriza desmatar seu Parque símbolo!
Dossiê para a Unesco declara o Parque do Flamengo como Unidade de Conservação!
Desprezo à sociedade civil: o IPHAN e o novo projeto da Marina da Glória
Marina da Glória: negado seguimento ao recurso da MGX
Quarta decisão Judicial determina liberação do acesso ao mar na Marina da Glória
O Parque do Flamengo vive! E a Marina da Glória ainda é do povo….
A Justiça e o novo projeto para a Marina da Glória: por que ignorar decisões judiciais?
Justiça Federal desfaz o contrato de uso comercial da Marina da Glória
Portuguese
Parabéns à Prefeitura e ao IPHAN por aceitar o projeto criado pela BR Marinas. O país e em especial a cidade do Rio de Janeiro possuem uma ENORME carecia de estruturas náuticas em sua costa. O incentivo dessa pratica além de ser uma iniciativa inclusiva às modalidades pois facilita o acesso ao mar, ainda estimula a economia em uma área importante e totalmente negligenciada.
Essa lei que permite a derrubada de árvores mediante uma “compensação” com plantio em outro lugar é um absurdo. Onde será a “compensação” das 300 árvores derrubadas na marina? Na Rússia? Na verdade é que essa lei dá carta branca para desmatarem onde quiserem, quando quiserem e como quiserem, com a promessa de contrapartida em lugar nenhum no dia de são nunca.
Levando-se em consideração o que já foi tentando contra o parque, esse projeto, se for mesmo cumprido conforme as recomendações, é de de longe o melhor projeto até agora. Ponto. Se dependesse de mim não haveria marina alguma, tudo faria parte do parque. Voltando ao projeto, pelo menos, reafirmo, pelo menos, até agora não mexeram na estrutura do parque em si, como seria no projeto do Eike. Devido a uma doença. não passo a um bom tempo por lá para confirmar se realmente deixaram o bosque em paz, espero que sim.
Só quero saber como é se fará o acesso a marina no domingo, com as pistas fechadas. Provavelmente os povo perderá essa área de lazer aos domingos. Como carro vale mais que o indivíduo aqui em Pindorama, que se danem.
E sim, continua sendo uma maracutaia que entrega patrimônio público para a iniciativa privada, mais uma armação desse prefeitinho que em nome da copa e das olimpíadas fez de tudo para agradar seus grandes amigos, as construtoras, sem se preocupar que para isso, áreas de preservação serão destruídas e que o grande problema do carioca, o transporte, continuará sendo um problema.
Não recomendo não. Recomendo a reunião. Sou absolutamente contra a poda das árvores
Tombam áreas imensas e boa sabem o que fazer… cada dia me desiludi mais…. vide Parque Nacional Serra da Capivara